De la idea de diseñar un arma específica para capturar piezas grandes y hacer disparos a larga distancia, nace el modelo Dentón. Armado con dos gomas de 18mm de sección y una flecha de 7,5mm, puede hacer disparos precisos a más de 5 metros de distancia, convirtiéndose en un arma ideal para la pesca profunda a la caída, la espera y el acecho.

Características técnicas

Tras haber demostrado sobradamente sus prestaciones en su anterior versión, el nuevo Dentón adopta una serie de mejoras técnicas y constructivas que mejoran sus prestaciones. Después de haber investigado con otros materiales, hemos decidido volver de nuevo a la madera, debido a su gran rigidez y sus conocidas virtudes, mejorando algunos aspectos decisivos como el barnizado, que actualmente se realiza por una técnica de semi-inmersión en epoxy lo que garantiza una capa uniforme y espesa que protege la madera ante posibles arañazos, golpes y contra la absorción de agua.

La madera usada es caoba (mogano sipo) seleccionada en función de su grado de húmedad y veta, para evitar posibles deformaciones del fusil en el tiempo. Además el cuerpo del fusil se corta con control numérico a partir de un bloque formado por tres láminas encoladas con epoxy a fin de conseguir una mayor rigidez y una menor deformación tras el corte. Para evitar la diferencias en la flotabilidad debidas a la densidad variable incluso en madera del mismo árbol, todos los fusiles son pesados uno por uno tras su elaboración en la máquina a control númerico, y son equilibrados a posteriori con la colocación de plomo bajo la empuñadura y el cabezal, permitiendo conseguir una mayor precisión en el proceso.

La empuñadura está fabricada en poliuretano rígido de alta densidad inyectado, mediante el uso de un molde hecho a propósito para la ocasión. Viene acoplada al cuerpo del fusil en un encaje realizado en su parte posterior, encolada con una resina epoxy específica y asegurada mediante un tornillo de acero inoxidable.

Diseño

El lanzamiento de una flecha con una masa considerable a una alta velocidad, agrava los fenómenos asociados al retroceso (ver artículos técnicos- 'evolución'). Este fusil ha sido diseñado para minimizar estos fenómenos y conseguir un disparo preciso y estable, ganando en la hidrodinámica para los desplazamientos laterales y manteniendo la misma sección que otros fusiles de 2 gomas cargados, enfrentada al movimiento vertical. A este fin se ha dotado al fusil de la máxima masa posible aumentando el volumen sin comprometer la manejabilidad del arma, y se ha adoptado una nueva empuñadura ergonómica alineada en lo posible con el centro de masas para evitar el 'momento de giro'. El cuerpo tiene forma oval para que ofrezca la menor resistencia hidrodinámica al desplazamiento lateral y también para que haga la función de freno hidrodinámico al reducir el momento de giro o retroceso secundario, dificultando el movimiento vertical del arma durante del disparo y dotándola de una gran estabilidad. Dotado de una guía integral, los rebajes laterales realizados a los flancos evitan el roce de las gomas contra esta, permitiendo que el talón de la flecha asiente en la guía, y una máxima velocidad de recuperación de las gomas.

El diseño del cabezal permite una colocación paralela de las gomas una vez cargadas, ofreciendo la mínima resistencia hidrodinámica lateral y vertical, y evitando la formación de nudos en el nylon de la varilla durante el disparo.

Manejabilidad y flotabilidad del arma

Para comprender cuales son las cualidades que debe de tener un arma para que goce de una buena manejabilidad dentro del agua, hay que hacer una breve introducción a los conceptos básicos que se manejan en la física de fluidos.

Según el principio de Arquímedes, cualquier objeto en agua sufre un empuje vertical ascendente igual al peso del volumen de agua que desaloja. Por tanto un objeto con la densidad y volumen adecuados, puede tener flotabilidad neutra o positiva aun poseyendo una gran masa.

El fusil Dentón tiene flotabilidad neutra en el cabezal, ya que es donde más afectan las variaciones de flotabilidad debido a la palanca que ejerce sobre el punto de agarre y que depende de la longitud del arma.

Está dotado de un sistema de plaquitas que permite variar la flotabilidad al gusto del usuario, pudiendo dejarlo negativo o positivo en funcion de la cantidad de placas que se monten. Cada una de ellas pesa 12g.

En la empuñadura goza de flotabilidad ligeramente positiva, lo que permite soltar el fusil sin miedo a que se hunda.

La mayor masa lo dota de una mayor inercia (tendencia de un cuerpo a permanecer en el estado en el que se encuentra, sea movimiento o reposo) por tanto ayuda a contener el retroceso, y dificulta los cambios en su estado y de sentido, aunque una vez iniciado el movimiento en un sentido es más fácil mantenerlo.

Dentro de un medio denso como es el agua, es la resistencia hidrodinámica del objeto la que condiciona en mayor medida en su velocidad de movimiento.

Si observamos como se mueve un fusil en acción de caza, veremos que en el 90% de las ocasiones los desplazamientos son laterales. En nuestro diseño se ha buscado una forma adecuada a este tipo de movimiento.

La característica que afecta en mayor medida a la movilidad de un fusil de pesca es su longitud, en concreto a la distancia entre la empuñadura y la punta, debido al brazo de palanca. A menor longitud, mayor movilidad, por que disminuye la palanca.

También es determinante el coeficiente de resistencia hidrodinámica del fusil.

La sección del fusil Dentón cargado, posee un coeficiente de resistencia hidrodinámica inferior para los desplazamientos laterales a la de la mayoría de fusiles, incluso los de menor sección y volumen.

Esto es debido a la relación entre anchura y altura, a la forma ovalada y a la posición paralela de las gomas cargadas adherentes al fusil, que disminuye la formación de turbulencias y mejora el Factor Forma.

El fusil Dentón ha sido concebido para usar en condiciones en las que el mar no genera corrientes verticales como sucede en la rompiente y en zonas con mucha resaca o mar de fondo, donde se impone el uso de armas más estilizadas. Dada su masa, diremos que tampoco es un arma para pescar en aguas con reducida visibilidad (2-5m) donde se hacen correcciones o cambios bruscos en el estado y sentido del movimiento.

Medidas dentón 106:

Distancia entre mecanismo y centro agujero gomas: 1080mm
Longitud máxima: 1300mm
Amplitud máxima: 70mm
Amplitud cabezal: 60mm
Sección cuerpo: 37mm
Diámetro guía: 8mm
Peso del arma sin accesorios: 2100
Con accesorios: 3300g
Capacidad carrete: 100mts x1,5mm
Medidas flecha: 1300x7,5mm o 1400x7mm
Peso flecha 130x7,5mm: 410g - 140x7mm: 390g
Medidas gomas S45 (corte): 56-60cm

Empuñadura

Al tratarse de un arma con bastante retroceso, se ha optado por montar una nueva empuñadura ergonómica que consiente la mayor superficie de contacto posible, para distribuir el impacto, consintiendo a su vez un agarre adherente gracias a la rugosidad de su superficie y el apoyo específico del dedo pulgar que bloquea la empuñadura contra la palma de la mano, evitando posibles rotaciones durante el retroceso y obligando al usuario a un correcto alineamiento del antebrazo y muñeca durante su sujeción. Esta empuñadura está fabricada en poliuretano rígido de alta densidad. El sistema de producción no consiente la fabricación de empuñaduras zurdas, con lo que todos los fusiles vienen de serie con empuñadura para DIESTROS, bajo pedido especial se puede montar con una empuñadura de madera para zurdos, aunque no lleva el apoyo del pulgar, es una empuñadura más simple.

Para minimizar el retroceso secundario o momento de giro, se ha alineado en lo posible el centro de apoyo de la empuñadura con el centro de masas del arma, lo que disminuye la rotación debido a la reducción de la distancia entre ambas partes (ver Artículos Técnicos 'evolución').

El gran volumen de la empuñadura, ofrece una mayor manejabilidad del fusil debido al brazo de palanca que ejerce la mayor distancia entre puntos de agarre.

Cabezal

El cabezal del fusil tiene un agujero pasante donde se alojan las dos gomas, y un rebaje en su salida que las coloca paralelas una vez cargadas, en una posición muy cercana a la flecha y con un ángulo bajo de inclinación lo que permite una buena maniobra lateral, sin llegar a tocar en la mayor parte de la superficie lo que permite una recuperación de la goma sin roce y se reducen las vibraciones durante los movimientos del fusil.

En la parte superior del cabezal, hay un perno de acero inoxidable que permite la sujeción de la flecha al cabezal mediante el mismo monofilamento que une la flecha al carrete, que acaba pasando por la ranura realizada en la parte delantera.

En la parte inferior del fusil, se ha colocado una pieza para guiar la salida de la driza del carrete y alojar la lazada de una doble pasada de monofilamento, ubicándola lateralmente para evitar la formación de nudos que dificultarían la salida de la flecha. Está fabricada en acero inoxidable AISI 304.

En la parte inferior del fusil, se ha colocado una pieza para guiar la salida de la driza del carrete y alojar la lazada de una doble pasada de monofilamento, ubicándola lateralmente para evitar la formación de nudos que dificultarían la salida de la flecha. Está fabricada en acero inoxidable AISI 304.

Mecanismo de disparo

El mecanismo de disparo adoptado en este nuevo fusil ha sido rediseñado por J.Errondosoro, específicamente para trabajar con tracciones superiores a 120kilos, buscando un accionamiento más sensible que en su anterior versión y un menor recorrido, pero sin comprometer la seguridad tras años de funcionamiento con la configuración estándar.

Esto ha sido posible gracias al uso de un nuevo plástico autolubricante en la fabricación del gatillo, que presenta unas características mecánicas excepcionales, y permite un ajuste más preciso del recorrido y ángulo de apoyo leva-gatillo, lo que le confiere una mayor sensibilidad.

El mecanismo se acciona con una fuerza de 1,8kg para 5mm de recorrido con 120kilos.

La leva, pasadores, casete y hélice sujeta hilo han sido fabricados en acero AISI 304.

Este mecanismo ha sido desarrollado para el uso con una carga aproximada de 120 kilogramos. Aunque soporta sin problemas mayor tensión, y la carga de rotura supera los 380 kilogramos.

La hélice sujeta-hilo permite la liberación automática de la línea tras el disparo y está fabricada en acero AISI 304.

Gomas y obuses

El fusil viene armado con 2 gomas circulares S45 de18mm de sección, fabricadas por Cressi-sub España. Testadas por J.Errondosoro junto con otras gomas de diferentes fabricantes con parecidas características, han demostrado ser las que sufren una menor perdida de la energía almacenada a lo largo del tiempo, lo que permite un disparo potente pese a llevar varios minutos cargadas. Esto es debido a la pureza del látex y a la baja ‘carga’ de otros materiales empleados en su fabricación. Esta característica del látex permite estirar las gomas un 370% consiguiendo una mayor aceleración de la flecha debido al aumento del recorrido durante el cual se transmite la energía, o sea el tiempo durante el cual se aplica la fuerza. Estiradas en esta proporción ofrecen una carga aproximada de 45 kilogramos por goma, lo que suma un total de 90 kilogramos de tracción sobre la varilla, una cantidad suficiente de energía para lanzar la flecha de 7,5x1300mm que monta el fusil (410g) a una alta velocidad de salida que ronda los 28 m/s.

De serie vienen montadas en la medida de corte 58 y 62 cm, aunque una vez acostumbrados al arma se recomienda su uso en 56-60cm para los que buscan un alcance e impacto máximo.

Las gomas están montadas con obuses de dyneema de 2mm, que aunque requieren un sencillo mantenimiento, ofrecen muchas ventajas sobre los metálicos: no arañan la superficie del fusil, tienen una masa menor (retroceso) y el montaje sin casquillos junto con la forma de los obuses, ofrece una menor resistencia hidrodinámica, lo que disminuye el retroceso y aumenta la velocidad de recuperación de la goma. Además en caso de rotura no dañan la mano del cazador. Para la parte insertada dentro de la goma se ha construido un pequeño accesorio en acero y plástico, bastante liviano, que facilita su montaje y el cambio de obuses.
Las instrucciones para su montaje se pueden ver en el apartado BRICOLAGE.

Carrete

El carrete es un accesorio de vital importancia para quienes cazan piezas grandes, y a cierta profundidad. En un fusil de estas características, se imponía el uso de un carrete de gran capacidad, robusto y con un sistema de freno sensible.

La base es de chapa de acero inoxidable AISI 304, la bobina se ha hecho en Moplem plástico de densidad inferior a 1g/cm3 con el fin de controlar la flotabilidad, y el resto de piezas en PVC hidrófugo. El carrete se acopla al fusil mediante dos tornillos de acero inoxidable rosca chapa M5, que se sujetan al chasis de aluminio interno del cuerpo del arma.

Tiene una capacidad de 100 metros de línea de 1,5mm, y el sistema de freno permite un desbloqueo automático o un control fijo de la fricción, en función de cómo se monten los accesorios que lo componen. El carrete viene montado con el sistema automático de desbloqueo, con el cual no llega a liberarse completamente, evitando de este modo que la línea llegue a salirse de la bobina tras un tirón brusco de la driza, lo cual dotaría a la bobina de inercia si estuviera libre de fricción. Para variar el sistema de freno vasta con extraer la arandela en acero inoxidable y la junta tórica, dejando únicamente la manivela de freno contra la bobina. Así cada usuario puede ajustar el carrete según sus preferencias.

Flecha

Las características de la flecha empleada determinan la precisión y alcance del disparo, en la misma medida que la potencia instalada y el diseño del arma. Al igual que sucede en el automovilismo, donde es tan importante el motor como la aerodinámica del vehículo, en este caso sin una flecha adecuada, no se consigue aprovechar la energía que le transmiten las gomas.

Este arma ha sido diseñada y equilibrada para disparar un proyectil con una masa y diseño concretos, gracias al cual se obtienen las excepcionales prestaciones que demuestra el arma, por tanto se recomienda no cambiar de flecha, y en caso de hacerlo montar una con características similares tanto en diseño como en masa.

El fusil viene montado de serie con una flecha de 7,5mmx1300mm con 3 tetones de carga y una sola aletilla colocada por debajo, con un peso de 410g. La masa de la flecha es determinante en el impacto con la presa, si observamos la formula que calcula la energia de un cuerpo en movimiento Ec: ½ masa flecha x velocidad al cuadrado.

El material, acero inoxidable Sandvik de 52HRC, ofrece unas cualidades impresionantes en cuanto a dureza exterior, baja memoria y rigidez, lo que permite un vuelo con menor oscilación y una larga vida de la flecha, tanto por impactos contra la roca como por trabajo con presas grandes.

La longitud y calibre de la flecha, le confieren una rigidez excepcional y una masa importante, superior a una flecha de 7x1400mm (montada en la anterior versión), se transforman en una mayor velocidad e impacto, debido a la disminución de la oscilación durante el vuelo y a la inercia que le proporciona su mayor masa. La oscilación de la flecha ocasiona una gran pérdida de energía y velocidad debido al aumento de la superficie frontal enfrentada (factor determinante en el coeficiente de resistencia hidrodinámica), y por tanto la fuerza de resistencia opuesta al movimiento es mayor, junto con la pérdida de precisión que implica la oscilación en si misma.

El diseño y meticuloso acabado de la flecha permite obtener las máximas prestaciones en valores de penetración, velocidad y precisión.

La aletilla de 1mm de espesor, encastrada en un rebaje de la flecha, queda prácticamente escondida, ofreciendo una menor resistencia hidrodinámica y por tanto una mayor velocidad y una mayor penetración en los tejidos del pez. Colocada por debajo, ejerce un ligero efecto alerón que junto a la fuerza de sustentación que genera la alta velocidad de la flecha, ayudan a mantener una trayectoria casi rectilínea hasta el final del alcance.

La flecha apenas se ve debilitada en esa zona ya que los rebajes dejan un espesor de alrededor 6,5mm.

Los tetones o sharkfins de diseño patentado, quedan prácticamente escondidos en un rebaje realizado en la varilla, lo que permite una mejora en el coeficiente de resistencia hidrodinámica de la flecha ya que disminuye la formación de turbulencias es ese punto.

La flecha original viene con tres tetones o sharkfins, el central sirve como apoyo intermedio para facilitar la carga de la segunda goma.

El talón está rebajado para mejorar el coeficiente de resistencia hidrodinámica, ya que disminuye las depresiones que se forman en la cola de la flecha. Además se alarga la vida del monofilamento que acaba formando un radio menos forzado que en un talón convencional.

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